Búsqueda de cargas
Revisamos los load boards y llamamos a los brokers todo el día para encontrar cargas que paguen bien, en las rutas que usted quiere.
Despacho de camiones
Mantenga su camión cargado. Nosotros nos encargamos del resto.
Despacho profesional para owner-operators y flotas pequeñas. Cargas que pagan mejor, los brokers y el papeleo resueltos, y un dispatcher que conoce su camión.
- Desde 6% por carga
- Sin contrato largo
- En español o en inglés
Lo que hacemos
Todo lo que pasa entre el load board y la entrega.
Usted maneja. Nosotros buscamos, llamamos, negociamos y hacemos el papeleo.
Negociación de tarifas
Sabemos lo que paga su ruta y negociamos por más en cada carga. Nada de tarifas bajas.
Revisión de brokers
Antes de cerrar una carga, revisamos la autoridad, el crédito y el historial de pago del broker para protegerlo de fraudes y pagos atrasados.
Papeleo y registro
Carrier packets, certificados de seguro, W-9 y rate cons. Nosotros los llenamos y revisamos cada rate con antes de que usted salga.
Detention, layover y TONU
Llevamos la cuenta de su tiempo de espera y reclamamos cada dólar que le deben. Usted se queda con el 100%.
Documentos y cobro
Enviamos sus BOL y POD al broker o a su compañía de factoring para que le paguen más rápido.
Cargas a su medida
Planeamos las cargas según su tiempo en casa, sus rutas preferidas y sus horas de servicio (HOS).
Un dispatcher de verdad
Una persona que conoce su camión y le contesta el teléfono: temprano, de noche y también los fines de semana.
Equipo
Despachamos el tráiler que usted maneja.
Dry van
Carga general, la que más abunda en todos los load boards.
Reefer
Carga con control de temperatura. Confirmamos la temperatura y los papeles antes de cada carga.
Flatbed
Acero, madera, maquinaria y materiales de construcción. Confirmamos las lonas y cómo va asegurada la carga desde el principio.
Cómo funciona
Listo para trabajar en cuatro pasos.
-
Llámenos o mándenos un texto
Una llamada rápida de 15 minutos sobre su camión, las rutas que le gustan, su tiempo en casa y la tarifa mínima que acepta.
-
Envíe sus documentos
Su autoridad MC, su certificado de seguro y su W-9. Luego, un contrato sencillo y un poder notarial limitado para que podamos tratar con los brokers por usted.
-
Buscamos las cargas
Buscamos, revisamos al broker y negociamos la tarifa, siempre dentro de sus rutas y su tarifa mínima.
-
Usted maneja. Nosotros hacemos el resto.
Rate cons, avisos al broker, documentos y detention. Una sola factura de nuestra parte cada viernes.
Lo que necesita para empezar
- Su propia autoridad MC activa (no leased con otra compañía)
- Seguro de liability y de cargo, con su certificado
- Un W-9
- Su propia cuenta de load board. Le ayudamos a abrirla
- Un contrato firmado y un poder notarial limitado
Precio
Desde 6%. Sin sorpresas.
Su porcentaje empieza en 6% de cada carga que cerramos y queda por escrito en su contrato. Cubre todo lo que ve abajo, desde buscar la carga hasta enviar los documentos.
Desde
6%
de la tarifa de cada carga que cerramos
Ejemplo: al 6%, en una carga de $2,500 cobramos $150.
- Sin cargos de inscripción ni mensualidades de nuestra parte
- Sin contrato largo. Cancele cuando quiera con 7 días de aviso
- Una factura sencilla cada viernes
Siempre incluido
- Búsqueda y cierre de cargas
- Negociación de la tarifa en cada carga
- Revisión del crédito y la autoridad del broker
- Carrier packets, rate cons y papeleo
- Reclamos de detention, layover y TONU
- Documentos enviados al broker o a su compañía de factoring
- Un dispatcher que contesta
Usted se queda con el 100% de
- Los pagos de detention y layover
- El pago de TONU (camión pedido y no usado)
- Los reembolsos de lumper, peajes y permisos
- El pago por cargar o descargar hecho por su conductor
Su porcentaje se calcula sobre la tarifa de la carga en el rate con, incluyendo el fuel surcharge y el stop-off pay. Los servicios extra opcionales, como conseguirle road service si tiene una falla mecánica, pueden subir un poco su porcentaje. Siempre lo acordamos juntos primero.
¿Por qué Daxa?
Un dispatcher que trabaja para usted.
Usted tiene el control
Usted escoge sus rutas, su tiempo en casa y su tarifa mínima. Nunca lo presionamos a manejar más de sus horas.
De su lado, no del broker
Somos un servicio de despacho, no un broker. Cerramos cargas solo bajo su propia autoridad, y el broker le paga directamente a usted o a su compañía de factoring.
Prueba de cada carga
Guardamos el rate con y las notas de cada carga, y grabamos nuestras llamadas con los brokers, para que lo acordado se respete.
En español o en inglés
Hable con nosotros en el idioma que prefiera. Le explicamos cada documento y cada llamada con claridad.
Preguntas
Lo que nos preguntan los camioneros
¿Ustedes son un broker?
No. Somos un servicio de despacho que actúa como su agente. Cerramos cargas bajo su propia autoridad MC, usted firma con el broker y el broker le paga directamente a usted o a su compañía de factoring.
¿Tengo que aceptar todas las cargas que encuentren?
No. Usted aprueba cada carga antes de que la cerremos. Díganos sus rutas, su tiempo en casa y su tarifa mínima, y trabajamos con eso.
¿Cuánto cuesta?
Desde el 6% de la tarifa de cada carga que cerramos, con una factura cada viernes. Los servicios extra opcionales, como conseguirle road service si tiene una falla mecánica, pueden subir un poco su porcentaje. Lo acordamos juntos y queda por escrito en su contrato. Sin cargos de inscripción ni mensualidades de nuestra parte, y usted se queda con todo el detention, layover, TONU y los reembolsos.
¿Hay que firmar un contrato largo?
No. No hay contrato largo. Cualquiera de las dos partes puede cancelar cuando quiera con 7 días de aviso por escrito.
¿Me pueden despachar si estoy leased con otra compañía?
No. Necesita su propia autoridad MC activa, porque cerramos las cargas a nombre de su compañía.
¿Qué equipo despachan?
Dry van, reefer y flatbed.
¿Dónde consiguen las cargas?
En cualquier parte de los 48 estados continentales, en las rutas que usted quiera trabajar.
¿Hablan español?
Sí. Puede llamarnos, mandarnos un texto o escribirnos en español o en inglés.
Empiece hoy
¿Listo para rodar? Hablemos.
Llame o mande un texto y pregunte por Alex. Envíenos su número MC y el tráiler que maneja, y le respondemos enseguida.